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手动挡拐弯不踩什么?

所谓的“三不踩”指的是在转弯或调头时,不要踩离合器,不要踩刹车,也不要踩油门。

在转弯或调头时,车辆的速度通常比较慢。如果此时踩下油门踏板,车速会突然增加,这不仅会增加转弯或调头的难度,还可能带来安全隐患。因此,此时不要踩下油门踏板。

在汽车挂入1挡起步后,如果车辆依靠发动机怠速行驶,车速仍然可以满足转弯和调头的需求。不踩刹车是因为此时车辆挂入1挡,车速已经较低。如果此时再踩刹车,容易导致发动机熄火,从而需要重新启动,这不仅会耽误时间,还可能引发交通拥堵现象。

不踩离合器的原因是,离合器作为发动机与变速箱之间的连接装置,能够控制发动机与变速箱的结合与分离。当踩下离合器踏板时,发动机的动力无法传递给变速箱,车辆将失去动力。如果在转弯或调头时踩下离合器踏板,车辆将无法顺利进行这些操作。

离合器压盘固定在发动机飞轮上,压盘与飞轮之间的离合器片中间有一个花键,这个花键固定了一个传动轴,也就是变速箱的动力输入轴。踩下离合器踏板时,发动机与变速箱会断开,车辆将失去动力。如果此时车辆已经停止,想要重新起步,不能直接抬起离合器踏板。

重新起步时,需要使用半联动技巧。半联动是指先让离合器片结合一点点,这样可以逐渐缩小发动机飞轮与变速箱的转速差,从而让汽车顺利起步。如果直接让离合器片完全结合,会直接导致发动机熄火。

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