为什么后半箱油比前半箱烧的快？

后半箱油比前半箱烧得快，这背后存在几个科学的原因。

首先，油箱的形状并非我们想象中的规整立方体，而是为了适应车底复杂空间而设计成的不规则形状。这种设计使得油箱上半部分的容积相对较大，这也就意味着当油量表显示还有一半油时，实际上可用的油量已经少于总油量的一半。因此，在消耗同样多的油量时，后半箱油的减少在油表上的显示会更加明显，给人感觉烧得更快。

其次，加油过满也会影响我们的感知。油箱在设计时通常会留出10%的空间，即使油表显示已加满，这10%的空间仍然是空的。如果我们把油加得很满，那么在烧油时，这10%的油量会被计算到上半箱油中，使得上半箱油显得更多。

最后，温度的影响也不容忽视。油量传感器对温度的变化非常敏感，温度升高时，油表显示的油量可能会比实际油量高。因此，在温度较高的情况下，如果油量还在一半以上，就会给人一种上半箱油更难烧的错觉。