变速箱发热可能有以下四种原因:首先,可能是变速器内缺少润滑油,或者选用的润滑油牌号不符合要求。其次,轴承装配过紧也可能导致发热。再次,垫片和垫圈装配过紧也是一个潜在原因。最后,新换齿轮啮合间隙过小也可能引起变速箱发热。在行驶过程中,如果怀疑变速器发热,可以进行停车检查。通过触摸变速器壳各部温度,如果手感能忍受,那么油温正常;如果手感不能忍受,那么可能存在发热故障。一旦确认变速器发热,首先需要检查润滑油量,如果不足应按规定补充;如果机油过稀或变质,应予更换。若发热是由于装配间隙过小导致的干摩擦(例如轴承装配过紧或轴承座附近发热),应分别拆检,并重新按照规范进行装复。
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