根据相关资料显示,该车型的油耗在20个左右。
首先,让我们来看看“勇士”柴油版的强劲动力。两种不同轴距的车型均搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机。在每分钟3600转时,发动机输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时,最大扭距为313牛米。此外,该车型还匹配先进的三锥同步结构的5速5挡全同步手动变速器,具有汽、柴两种发动机通用,质量可靠,技术先进,重量轻,噪音小,传动效率高等优点。
其次,该车型采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的最高车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。该发动机还具有良好的低温启动性能,当环境温度高于-30℃时,可在10S内启动和20S内运行;环境温度-30℃到-41℃时,采取辅助措施可在30S内启动和45S内运行。