离合器常见故障有哪些，如何排除

离合器常见故障有：

离合器打滑是离合器的常见故障之一。当汽车起步时，完全放松离合器踏板后，如果汽车提速慢，发动机的动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降、油耗增加和起步困难，这可能是因为离合器打滑。

此外，汽车加速时，车速不能随发动机转速提高而加快，也可能是因为离合器打滑。如果离合器打滑严重，应检查离合器踏板是否有自由行程，如果没有自由行程，应予以调整。

经上述检查排除后仍然打滑时，应拆下离合器检查摩擦片的状况，如有油污，应找出油污来源，设法排除。如果摩擦片磨损过薄、压盘表面不正常，应更换压盘。如果多次重复出现该故障，应检查离合器设计匹配是否不当。

离合器分离不彻底也是离合器的常见故障之一。当发动机在怠速运转时，完全踩下离合器踏板，挂挡困难，甚至挂不进挡，同时变速器内有齿轮撞击声，这可能是因为离合器分离不彻底。

故障排除时，可以检查调整离合器踏板自由行程，如自由行程过大，则要重新调整。还可以检查膜片弹簧指高低是否一致，如不一致，则检查是否存在粉尘堵塞的情况，在清除粉尘后膜片弹簧指高低一致时可继续使用，否则应更换压盘。

离合器起步发抖是离合器的另一个常见故障。当汽车起步时，驾驶员按正常操作较平缓地放松离合器踏板，但汽车不是平稳地起步加速，而是断断续续地加速，汽车轻微抖动，有行进振动感觉，这可能是因为离合器从动盘盘毂花键磨损，变速器输入轴花键轴磨损或轴变形，或分离轴承座缺油，滑动不畅，回位发卡。

此时，应检查离合器与发动机匹配是否合理，选择后备系数是否过大，以及发动机飞轮、压盘或从动盘是否变形或表面不平，压紧时三者接触是否不良。

离合器异响也是离合器的常见故障之一。当使用离合器时，有不正常的响声产生，这可能是因为分离轴承磨损严重或缺油甚至钢珠脱出，轴承复位弹簧过软、折断或脱落，或者从动盘钢片铆钉松动，波形片碎裂或减振弹簧折断。此时，应检查离合器支承环是否松动，膜片弹簧铆钉是否铆紧。如果发现故障，应更换相应的零件。