两种机油混合使用会影响发动机吗？

在换季保养过程中，有些车主为了节省成本，不愿意换掉发动机内剩余的机油，而是选择补充一定数量的新机油继续使用，甚至有时直接将两种不同型号的机油混合使用。这种做法往往缺乏科学依据，随意混合不同品牌的机油可能导致发动机运行异常，例如排气管冒烟增多，活塞与缸筒磨损加剧，以及加速机油油泥的形成。

首先，汽油机和柴油机的机油不可混加。虽然这两种发动机都属于内燃机，并且它们的润滑油都是由基础油和添加剂调配而成，但在具体配方和配比上有着本质的区别。柴油机机油中含有更多的添加剂，粘度级别相同的情况下，柴油机油比汽油机油的粘度要高。如果将两种不同类型的机油混合使用，可能会导致发动机过热或低温启动时磨损严重，严重影响发动机的可靠性。因此，车主在保养时应尽量避免混加不同机型的机油。

其次，不同品牌机油也不建议混加。机油的组成主要包括基础油、粘度指数改进剂以及各类添加剂。即使不同品牌的机油在种类和粘度级别上相同，但它们的基础油或添加剂成分在一定程度上仍会存在差异，例如抗分散剂、抗高温沉淀剂、防锈剂、防氧化剂等。这些差异可能在混合使用时产生不相容的化学反应，形成棉絮状物和颗粒，导致油道堵塞，增加发动机的磨损风险。

总而言之，为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命，建议车主在更换机油时选择单一品牌和型号的机油，避免混合使用不同类型的机油。