发动机气门是如何工作的？

发动机气门的工作原理是通过凸轮轴、挺柱和推杆的驱动来实现的。具体来说，凸轮轴上的凸轮随着发动机的旋转运动，带动挺柱上下移动，进而推动推杆，使气门开启或关闭。

当气门出现问题时，会出现一些明显的故障表现。例如，气门漏气会导致车辆行驶无力，混合气比例失调，燃烧室中的燃料燃烧不完全，从而增加油耗。此外，气门漏气还会导致车辆提速缓慢，启动困难，功率下降，燃烧不完全，积碳严重，甚至个别缸不工作。

引发气门漏气的原因多种多样，包括：

• 气门烧蚀导致气门和气门座的密封性下降；
• 气门间隙调整过小，导致气门关闭不严；
• 气门及气门座锥面积碳；
• 气门装入气门座时有杂物卡滞造成密封不良；
• 气门工作面的点蚀、刻痕、斑痕、烧伤、凹陷；
• 维修时气门密封环研磨不好；
• 气门与气门杆跳动量超标；
• 气门导管孔与座孔同轴度超标。

这些因素都可能导致气门密封性下降，从而引发气门漏气的问题。因此，在日常使用中，定期进行维护和检查，可以有效预防这些问题的发生。