双飞轮,全称为双质量飞轮,位于发动机和变速箱之间。它的主要功能是储存发动机在做功冲程外的能量和惯性,从而帮助发动机保持平稳运行。
在四冲程发动机中,除了做功冲程外,吸气、压缩和排气这三个冲程所需的能量主要来自飞轮存储的能量。发动机的平衡主要依靠曲轴上的平衡块,对于单缸发动机,则需要专门的平衡轴来实现平衡。
五菱宏光S的双飞轮与单飞轮结构不同。双飞轮结构将传统的实心飞轮一分为二,其中一个部分称为第一质量,用于补偿发动机的惯量;另一部分称为第二质量,用于提高变速箱的惯量。这两部分之间通过带有减震作用的弹性元件进行连接,而非刚性连接,这样就能在不增加减振离合器的情况下,大幅减小发动机振动对车辆驱动力的影响。
五菱宏光S的双飞轮与普通实心飞轮加减振离合器的组合相比,具有更好的减震效果。由于双飞轮的空间较大,弹簧布置更为容易,因此减震效果更加显著。几乎可以实现发动机的振动与变速箱的完全隔离,特别是在发动机低转速时,对不平稳的运动具有极佳的过滤效果。
综上所述,五菱宏光S的双飞轮通过巧妙的设计和结构,显著提升了车辆的驾驶平顺性和稳定性,为车主提供了更加舒适的驾驶体验。