驱动防滑控制系统由车轮转速传感器、电子控制单元、制动压力调节器、副节气门、节气门位置传感器以及警告装置组成:
这个系统的主要功能是防止汽车在制动过程中车轮抱死,通过控制车轮的滑移率,使其保持在理想的范围内,从而缩短制动距离,提高汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力。
驱动防滑控制系统的工作原理是,电子控制单元根据车轮转速传感器发出的信号,计算、分析和比较驱动车轮的滑动率和汽车的参考速度。当系统检测到车轮即将抱死时,电子控制单元会通过控制副节气门的开度和制动压力调节器来调节驱动车轮的滑动率,以防止车轮完全抱死。
此外,系统中的警告装置会在必要时发出警告信号,提醒驾驶员注意当前的制动状态。通过这些机制,驱动防滑控制系统能够确保汽车在制动过程中保持最佳的稳定性和控制能力。