汽车ECU,即电子控制单元,也被称为“行车电脑”或“车载电脑”,它是现代汽车中不可或缺的核心电子元件之一。与普通电脑相似,ECU由微控制器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形和驱动等大规模集成电路组成。
ECU的工作原理:
ECU的电压工作范围通常在6.5伏至16伏之间,工作电流在0.015安至0.1安之间,工作温度范围则为零下40摄氏度至80摄氏度。由于ECU设计得十分坚固,能够承受1000赫兹以下的振动,因此损坏的概率非常低。在ECU中,CPU是核心部分,具有运算与控制功能。
当发动机运行时,ECU会采集各传感器的信号,进行运算,并将运算结果转变为控制信号,以控制被控对象的工作。此外,ECU还负责控制存储器、输入/输出接口和其他外部电路。存储器ROM中存储的程序是以精确计算和大量实验数据为基础编写的,这些固有程序在发动机工作时,会不断地与采集到的各传感器信号进行比较和计算,以确保发动机的正常运行。