国一、国二、国三排放标准是汽车排放污染物控制的重要阶段,目前已经不再使用。
目前,我国采用的是国四排放标准,该标准主要通过采用更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国四排放标准的实施,使得汽车的排放污染物得到有效控制和减少,有利于保护环境和人类健康。此外,国四排放标准的实施也推动了汽车技术的发展和升级,使得汽车的性能和安全性得到提升。
拓展:世界汽车排放标准分为欧洲、美国和日本的标准体系。欧洲的标准测试要求相对宽泛,这是大多数发展中国家使用的汽车排放系统。由于我们的大部分汽车都是从欧洲进口的,所以中国一般采用欧洲标准体系。
国二和国三排放标准是参照欧洲标准来的。国二排放标准中的CO,HC+NOx,PM等有害气体排放标准比国三排放标准要高,因此国三车辆在排放污染物方面更为严格。国三车辆的排放标准可以有效减少汽车对环境的污染,同时也提高了汽车的性能和安全性。