德系车烧机油的原因主要包括机油的差异以及堵车问题。
首先,机油的差异:
德国的机油和中国的机油存在一些差别,德国机油的粘度通常比中国机油高。这一差异导致了德系汽车在中国容易出现烧机油的问题,并不是因为中国机油质量差,而是因为德系汽车发动机的构造比较独特,更适合使用本土的机油。
其次,堵车问题:
在中国,堵车现象非常普遍,不仅限于大城市,就连一些二三线城市也面临着严重的交通拥堵。而在德国,由于高速公路不限速,交通拥堵的情况相对较少。长时间的怠速行驶会增加机油的消耗,进一步加剧烧机油的问题。
德系车烧机油的原因主要包括机油的差异以及堵车问题。
首先,机油的差异:
德国的机油和中国的机油存在一些差别,德国机油的粘度通常比中国机油高。这一差异导致了德系汽车在中国容易出现烧机油的问题,并不是因为中国机油质量差,而是因为德系汽车发动机的构造比较独特,更适合使用本土的机油。
其次,堵车问题:
在中国,堵车现象非常普遍,不仅限于大城市,就连一些二三线城市也面临着严重的交通拥堵。而在德国,由于高速公路不限速,交通拥堵的情况相对较少。长时间的怠速行驶会增加机油的消耗,进一步加剧烧机油的问题。