停车时,手刹与P挡的使用顺序可以根据个人习惯或驾驶环境决定,两者并无绝对优劣。
P挡,即驻车挡,是为车辆在静止时提供安全保障的。无论是自动挡汽车搭载的AT(液力自动变速器)、CVT(无级变速器)还是双离合变速器,P挡都是必不可少的组成部分。
双离合变速器,以它的快速换挡和高效传动赢得了赞誉,它采用两套独立的离合器系统,分别控制奇数挡和偶数挡,提供流畅的驾驶体验。
AT变速器作为最成熟的技术,结构复杂,内部装有行星齿轮,通过液力变矩器与发动机连接,实现精确的扭矩转换。
相比之下,CVT变速箱因其简单结构而闻名,仅由两个锥轮和钢片链条组成。这种设计保证了平顺的换挡过程,同时具有良好的可靠性和燃油经济性。
总的来说,选择先拉手刹还是先挂P挡,取决于你的驾驶习惯和车辆类型,但两者都是为了确保车辆在停车时的安全和便利。不过,无论何时停车,安全总是首位,确保车辆已完全停稳并挂上P挡,是每一个驾驶者应具备的基本常识。