在通用6AT与爱信6AT之间,最基本的区别在于它们所采用的行星机构不同:
通用6AT使用的是莱佩莱捷式行星机构,而爱信6AT则采用了更为复杂的莱佩莱捷式3自由度行星机构,并且搭配了5个操纵元件和1个单向离合器。爱信6AT经过了二十多年的发展,其技术已经非常成熟,质量稳定,并且能够实现大规模生产,有效控制成本。爱信6AT采用的是拉维纳机构,通过调整行星轮的数量来降低行星轮的啮合力。
在结构上,爱信6AT主要体现在C1离合器和B3制动器方面,使用起来相对比较稳定。通用6AT则在结构刚度方面有所提升,能够在保证动力的同时更加省油。总体来说,这两种变速箱在设计和性能上都各有特点,适用于不同的车型和使用场景。