当电动车的真空胎没气了,打不起来时,首先应确保安全,找个合适的位置停车,然后检查轮胎是否被尖锐物体(如钉子或玻璃)扎到,或气嘴是否损坏。对于漏气的问题,可以使用冷补法或热补法。
冷补法涉及将轮胎卸下,找到漏气点并用冷补胶及胶片修补。热补法则需使用补胎胶和补片,并使用烤机加热,使补片更好地粘附在轮胎上。
如果气嘴损坏,需更换气嘴。对于被尖锐物体扎到的轮胎,可使用专用补胎补皮进行修补,然后用风枪吹干轮胎边的胶水,再涂上黄油确保胎边和轮框紧密贴合。
此外,电动车真空胎由于没有内胎和衬带,一旦扎破,气体不会瞬间全部泄完,能在一定时间内保障行车安全。相比普通轮胎,真空胎的散热性能更好,因为摩擦产生的高温可以直接通过钢圈散热。
然而,真空胎的价格通常较高,维修费用也相对更高。普通轮胎由内外胎和轮圈组成,价格便宜且维修方便。
遇到电动车真空胎打气打不起来的情况,首先要检查轮胎是否因长时间未充气而变形。如果是这种情况,可以先将气门针拧下来,用空压机充气,一段时间后再装回气门针继续充气。如果气门芯堵塞,只需更换气门芯;若轮胎漏气太快,需进行补胎;如果轮胎边缘与轮框不贴合,可以使用捆绑器将轮胎固定,以便充气。
真空胎具有高弹性、耐磨性好、附着力强和散热性能佳等优点。它们适用于自行车、摩托车、轿车等多种车型。真空胎采用优质橡胶制造,对气压适应范围大,即使胎压高,行驶时也不会感到轮胎过硬。
在使用真空胎时,应注意避免接触坚硬物体、酸碱和油类物质,以防轮胎损坏或加速老化。同时,保持轮胎清洁,可以延长其使用寿命。