汽车经历了哪四个发展阶段

中国汽车工业的发展大致可以分为四个阶段：

一、起步阶段

此阶段，我国汽车工业开始建立，像一汽这样的现代化汽车企业应运而生，汽车生产实现零的突破，奠定了基础。从1953年到1966年，汽车工业共投资11亿元，形成了以一汽、二汽、上海汽车厂、陕西汽车厂和东风汽车厂为主的五大汽车制造厂，年生产能力接近6万辆，拥有9个车型品种。到1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车占17万辆。

二、成长阶段

从二汽建设到改革开放初期1980年代初，是我国汽车工业的成长阶段。与一汽主要依靠苏联援建不同，二汽是完全依靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主技术能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量达到169万辆，其中载货汽车占148万辆。

三、开放合作阶段

此阶段，我国从计划经济体制向市场经济体制转型，汽车工业顺应国家改革开放的潮流，调整商用车产品结构，改变了“缺重少轻”的生产格局。通过开放合作，轿车工业开始起步，汽车产业形成了较为完整的工业体系。

四、快速发展阶段

此阶段，我国汽车工业，特别是轿车工业的技术进步明显加快，新车型层出不穷；科技步伐加快，整车技术特别是环保指标有了显著提升，与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金、技术和管理的力度不断加深，自主创新取得了积极成果；企业组织结构调整稳步前进，形成了完整的汽车产业体系。