汽车有哪些安全配置？

汽车的安全配置可以分为主动安全配置和被动安全配置，这两种配置都是为了提升汽车行驶的安全性。

主动安全配置的主要作用是努力避免事故发生。常见的主动安全配置包括ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力控制系统）和ESP（电子稳定程序）等。这些配置能够提升车辆的制动性能和稳定性，降低事故的发生概率。

被动安全配置主要作用是在事故发生后，尽量减少车内人员的伤害。例如，普通气囊等被动安全配置可以在事故发生后保护车内人员。

防抱死制动系统(ABS)是汽车安全配置中的一个重要组成部分。ABS能够在紧急制动时避免车轮抱死，从而提高汽车在恶劣路况下的制动性能。通过提高汽车的制动稳定性，ABS可以有效防止侧滑和翻车等事故。

电子制动力分配系统(EBD)能够自动调节前后桥的制动力分配比例，从而提高汽车的制动稳定性。在刹车时，四个轮胎与地面的摩擦力不同，容易导致侧滑、倾翻、翻车等事故。EBD通过高速电脑感知并计算四个轮胎附着的不同地面，从而调整制动力度，保证车辆的稳定性和安全性。

牵引力控制系统(TCS)是一种重要的主动安全配置，能够防止车轮打滑，提高车辆的加速和爬坡能力。TCS依靠电子传感器检测车轮的行驶情况，调整动力输出，从而防止车轮打滑，保证车辆的稳定性。

电子稳定装置(ESP)是一种牵引力控制系统，可以控制驱动轮和从动轮。ESP通过调整制动力度，修正车辆的行驶方向，从而保证车辆的稳定性。在转向过度的情况下，ESP可以制动外侧前轮，稳定车辆；在转向不足的情况下，ESP可以制动内侧和后轮，修正行驶方向。