对于蓝牌货车是否需要挂靠的问题,答案取决于其用途和法规变化。自2018年起,交通部宣布将逐步取消总质量不超过4.5吨且车长不超过6米的微轻型货车的营运证和驾驶员从业资格证,这对于许多车主来说是一个福音。然而,值得注意的是,虽然政策在2018年提出,但具体实施时间并未明确,预计会在年底正式施行。
蓝牌货车通常指那些用于短途物流的轻型货车,由于其载货量适中,一般由个体司机驾驶,且易于办理入城证。这些车辆无需繁琐的营运证即可运营,但若要从事正式的货运业务,原先则需要面临繁复的手续和成本负担,包括每年数千元的费用和严格的审验流程。
新的政策出台后,意味着蓝牌货车车主无需再为营运证所累,无需挂靠公司,从而节省时间和金钱。总的来说,对于那些主要用于个人使用或轻度商业运输的蓝牌货车,挂靠的需求已经大大减少,这无疑为车主提供了更便捷的运营选择。