为了弥补音频的不足,汽车音响通常会提供均衡器(EQ)供用户进行校正。其中,常见的eq有5段、7段、13段和15段。今天我们就来看看如何设置15段均衡器以达到最清晰最完美的效果。
首先,我们来推荐一套15段均衡器的最佳参数设置(±10为调整范围):
1. 偏语音,适合日常聆听:
第一频带:-2;第二频带:-3;第三频段:-4;
第四频段:-2;第五频段:0;第六级:+2
第七频段:+4;第八频段:+2;第九频段:+1
第十频段:0;第十一频段:0;第十二频带:-1
13号频段:-2;第14频段:-3;第15个频带:-4
2. 适合摇滚,高低声强:
第一频段:+4;第二频段:+3;第三频段:+3;
第四频段:+1;第五频段:0;第六级:+2
第七频段:-2;第八频段:+1;第九频段:+1
第十频段:0;第十一频段:0;第十二频带:0
13号频段:+1;第14频段:+3;第15个频带:+4
3. 偏低音,适合喜欢低音的用户:
第一频段:+3;第二频段:+4;第三频段:+3;
第四频段:+6;第五频段:+2;第六频段:0
第七频段:0;第八频段:0;第九频段:0
第十频段:0;第十一频段:0;第十二频带:0
13号频段:0;第14频段:0;第15个频带:0
以上是我分享的15段均衡器的最佳EQ参数。因为每个人的听觉都不一样,不一定能完美满足你的需求。请根据个人感受进行微调。
调节汽车音频均衡器的注意事项:
1. 均衡器无论多少段,都是按照超低频、低音频、中频、中高频、高频、超高频排序。
2. 听歌的个人爱好会导致均衡器的调节有一些差异,没有必要完全按照别人的参数来使用。
3. 如果均衡器无法正常调节,建议将所有频段归零。