为什么国产车都偏爱使用双离合呢

国产车广泛使用双离合变速箱，主要原因是我国自主研发的变速箱主要集中在这一领域。双离合变速箱具有许多独特的特点和优势，这也是其成为主流选择的原因之一。

首先，国家政策对这一选择有着重要的影响。2008年，为了打破国内没有自主研发变速箱的局面，国家发改委牵头，联合了一汽、上汽、东风等九家中国汽车品牌共同成立了中发联投资公司。在攻坚过程中，AT变速箱由于其复杂性和加工精度要求过高而被排除，而换挡体验不佳的AMT变速箱也被排除。最终，双离合变速箱因其结构简单且具有较高的性能而被选中。因此，国产车采用双离合变速箱主要是受政策影响，而非市场导向。

双离合变速箱，简称DCT，具有两套独立的离合器，分别控制奇数和偶数档位。在其中一套离合器工作时，另一套离合器则处于准备状态，以实现快速换挡，从而提高车辆的燃油经济性和动力传输效率。这种设计不仅提升了驾驶体验，还使得车辆在加速和换挡过程中更加平稳。

总结来说，国产车之所以喜欢使用双离合变速箱，主要是因为国家政策的影响和其独特的技术优势。这一选择不仅推动了国内变速箱技术的发展，也提高了国产车的整体性能和竞争力。