自2018年1月1日起,全国范围内对不符合排放标准及未加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车,以及私自停用DPF的车辆,采取了严厉措施。此举旨在治理排放不达标和未安装DPF的国三车辆对城市环境和空气质量造成的影响。
首先,对于上述违规车辆,将注销其车辆营运证,并进行强制报废。这意味着排放不达标或未安装DPF的国三车将面临限行甚至强制报废的命运。
其次,为缓解城市噪音和环境污染问题,国三货车被限制进入城区。随着一线城市黄标车报废工作的逐步推进,治理重点已转向国三车辆。
此外,全国各地纷纷开始实施国三限行措施。例如,上海市早已禁止国三柴油车进入城区内环,而北京市也规定国三及以下排放标准的柴油车不得进入六环以内。这表明,全国范围内的国三车限行措施已经陆续展开。