本田nsr250怎么样

本田 NSR250 是一款非常出色且经典的摩托车，它在本田摩托车的发展历程中占有重要地位。

从1983年推出的 MVX250F 到 1984 年的 NS250R，本田不断改进其二冲程摩托车技术。MVX250F 由于气缸室布局和散热问题出现了电池烧毁和发动机爆缸的情况。而 NS250R 采用铝制双摇臂车架、可调节前连杆悬架以及全新 V 型双缸发动机，性能卓越，迅速在日本流行起来。

1986 年，本田推出了 NSR250R，这款摩托车采用了新设计的曲轴箱簧片阀和眼形截面铝制双梁框架，性能大幅提升，销量接近20,000 辆，大获成功。

1988 年，NSR250R/SP 进行了多项改进，包括橡胶坐垫、加大化油器直径、提升压缩比等，进一步提升了其性能。

1990 年，NSR250R/SE/SP 的发动机进行了全新打造，后轮胎从 18 英寸减到 17 英寸，PGM 点火系统也升级到了第三代。

1993 年，本田对 NSR250R/SE/SP 进行了重大改进，通过将电子控制单元转换为 16 位计算机优化点火控制系统，并配备了 HRC 卡片，能够提升至 62 马力甚至 75 马力。然而，使用这些卡片存在诸多限制。

本田 NSR250 以其二冲程发动机的强劲动力和卓越的加速性能而闻名，同时其先进的车架设计确保了优秀的操控性和稳定性。随着时间的推移，NSR250 不断更新各种配置和技术，如电子控制化油器、镁合金锻造轮毂、ProArm 单摇臂等，使其始终保持着强大的竞争力。

总之，本田 NSR250 是一款具有传奇色彩的摩托车，深受广大摩托车爱好者的喜爱。