上汽大通旅行家的使用体验整体令人满意,其在动力、配置、生活区、电水等方面都表现出色。
首先,动力方面,上汽大通旅行家搭载了上汽集团的π2.0T柴油发动机,配合邦奇6AT自动变速器,最大功率为110千瓦/3500转,最大扭矩在1500-2400转时可达375牛米,满足国六B排放标准。车辆在各种路况下都表现出色,6速自动挡换挡平顺,没有明显顿挫感,但发动机怠速噪音稍大。
在驾驶区配置方面,该车配置丰富。电子手刹和驻车保持键布置特别,A柱上装有DMS疲劳驾驶预警探头,中控触摸屏为10.25英寸,可与手机互联并支持语音控制。此外,盲区监测、360全景可视行车辅助、流媒体后视镜和行车记录仪等都是标配,驾驶安全得到了保障。
生活区方面,中控台换挡腾出过道,方便前后舱人员换位。后舱有3个正向座位,长途驾驶不会感到疲惫,配有电动可升降餐桌。横置下铺双人床方便上下,配有单独阅读灯、出风口和充电插座。22英寸触摸屏电视和4个JBL喇叭,带来家庭影院般的感受,还能通过多种方式调控各种设备、监控水电等。
在电、水、生活方面,上汽大通旅行家采用了新能源轻混48V BSG双发电机和48V智能双发电能管理系统,在行车时为锂电池充电。48V的150Ah锂电池约能存7度电,3000W充逆变一体机保障用电。水路方面,标配150L净水箱和70L灰水箱,外置抽拉式卡式炉使用丁烷小气瓶替代煤气罐,减轻重量。
当然,也有不足之处,如双人床上铺空间较小,行车中后排看视频时易卡顿、掉网,智能语音控制有时会误判。但总体来说,上汽大通旅行家在性能、做工质量、生活设施布局和创新设计方面都不错。