自动挡汽车手刹的位置因车型和手刹类型的不同而有所差异:
一般来说,常见的手刹类型包括传统的机械手刹、电子手刹和脚踩式手刹。其中,机械手刹通常位于挡把旁边。
手刹的专业名称是辅助制动器,其工作原理不同于制动器。它通过钢丝拉线连接到后制动蹄,从而实现对车辆的制动。然而,长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形,这种变形不可逆,从而降低手刹的效率并增加手刹的行程长度。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。当拉起手刹进行制动时,弹簧会被拉长;当手刹松开时,弹簧会恢复到原来的长度。然而,长期使用手刹时,弹簧也会发生相应的变形。
对于最常见的机械手刹,需要注意的是,不要每次停车都用力拉起,尤其不要拉到头,因为过度拉伸或长时间保持拉伸会导致金属形变加快,从而加快手刹拉线的制动衰退。正确的做法是拉手刹直到后轮抱死,然后再向上提 12 格,以确保车辆不会溜车。