飘移辅助是一种专为驾驶者设计的功能,旨在帮助其实现或优化漂移动作:
这种功能在一定程度上降低了漂移的难度,提高了漂移的安全性和可控性。
对于许多普通驾驶者来说,他们可能对飘移辅助并不熟悉,因为它通常在专业驾驶场合中使用较多。
例如,车身电子稳定系统(ESP)虽然主要目的是提高车辆的稳定性和安全性,但在某些情况下,它会限制车辆完成漂移动作的能力。这是因为ESP系统通过传感器数据计算车辆的行驶状态,并在必要时介入以防止失控。
另一个例子是自动变道辅助功能,它在正常驾驶时为驾驶员提供支持,例如在拨转转向灯后,系统会根据环境数据判断是否满足安全变道条件,并辅助驾驶员完成变道行为。然而,这种功能也有局限性,并不能在所有路况下完成变道操作。
值得一提的是,美国斯坦福大学的研究团队曾对一辆1981年款的DMC12进行改装,搭载了自动驾驶系统,实现了“一键漂移”。这项技术通过在电脑上预设算法,并利用GPS绘制出飘移路线,使车辆能够在长达1公里的距离内实现完美飘移。
总而言之,飘移辅助功能在不断发展和完善,为汽车驾驶带来更多可能性,但驾驶者仍需注意在合法、安全的环境中使用这项功能。