自动挡换挡时,需要特别注意以下事项:
首先,不要在减速或下坡时换至N挡滑行以省油。这会因润滑不足而损伤变速器,下坡时更是容易因润滑压力不足导致变速器损坏或引发事故。
其次,在高速行驶时,不要突然换入低速挡。这可能导致变速器受损,因为每个前进挡位都有其适用的最高车速,强行在高挡位推到低挡位会增加变速器的负担。
此外,在停入车位时,确保车辆完全停止后再换至R挡,以免因瞬间“逆回转压力”而过度磨损离合器片。
拖车时,不要随意拖动自动挡汽车。如果出现故障需要拖车,最好抬起驱动轮再拖。若无法做到,拖车速度不得超过5公里/小时,拖车距离控制在20公里以内。当电力不足无法启动时,不要像手动挡那样推车启动,而要用“救命线”跨接电源来启动。
冷车启动后,应先让车辆预热后再上路,不要猛加速。各部件在没有预热的情况下会加速磨损,变速器油也需要达到适宜的温度才能正常运转。冷车时,怠速不要超过1000转/分,起步时应温和缓行,避免猛踩油门。
在等红灯时,不要挂入P挡,以防被追尾导致变速箱受损。长时间停车时,最好将挡位换至N挡并拉紧驻车制动,以防变速器油温升高导致油液变质。
行驶中不要挂空挡滑行,因为滑行时,发动机怠速工作,油泵供油减少,但变速箱机件齿轮仍高速运转,这可能导致变速箱温度过高而烧毁。
行驶中和车辆未完全停止时,不要推入P挡,这会损坏自动变速器机械部分。停车时应先挂N挡,拉紧手刹,松开脚刹后再挂P挡,尤其是在坡道停车时更应注意。
起动发动机前,确保换挡杆在P挡或N挡,否则可能烧坏变速器。空挡起动开关仅在P挡或N挡时有效,起动前确认换挡杆位置。