出租车有自动挡的吗

出租车确实有自动挡车型，但其数量相对较少，大部分出租车仍然采用手动挡。这主要是因为手动挡在多个方面具有显著优势：

首先，手动挡的传动效率显著高于自动挡。手动挡变速箱（MT）的传动效率可以达到85%以上，而一般的自动变速箱（AT）则在70%到85%之间，CVT变速箱则更低，大约为70%。这意味着手动挡能够将更多的汽油转化为动能，从而实现更好的燃油经济性，对于行驶里程较长的出租车来说，这一点尤为重要。

其次，手动挡的故障率较低。自动变速箱的常见故障较多，而手动挡由于结构简单，机械化程度不高，电气化部件较少，故障发生率也相对较低。即使出现故障，通常也只是小电器问题，如档位传感器等。

再者，手动挡的耐用性更强。出租车的行驶里程通常较高，每天可能行驶几百公里，一年累计行驶里程可能达到几万甚至几十万公里。相比之下，自动变速箱在行驶一定公里数后容易出现故障，CVT变速箱可能在行驶30万公里后就达到使用寿命，而手动挡内部齿轮结构和传动系统很少出现故障。

此外，手动挡的购置成本也相对较低。国产车在定价策略上，10万元左右的车型，自动挡通常比手动挡贵1万元左右。为了降低成本，出租车会选择性价比更高的手动挡车型。

总之，出租车作为一种生产工具，需要节约成本并尽可能获取更多利润，因此多采用手动挡。虽然自动挡车型也有其优势，但考虑到成本和维护等因素，手动挡依然是出租车的首选。