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增程式真的省油吗

增程式汽车在一定条件下确实能够实现省油的效果。

在市区内短途行驶、上下班通勤等场景下,增程式汽车基本依靠纯电驱动,其成本与纯电动汽车相近。然而,在高速长途行驶时,增程式汽车的耗油量可能会高于传统燃油车。由于增程式汽车需要进行多次能量转换,导致效率较低,而燃油车在高速行驶时发动机效率较高,因此油耗相对较低。

增程式汽车的价格通常较为昂贵,主要原因是它配备了两套动力系统,成本较高。此外,增程式汽车多应用于中大型车型,价格区间通常在15万到50万之间,选择范围相对有限。购买增程式汽车还需要缴纳车辆购置税,例如购买一辆最低配价格为19万元的汽车,购置税约为1万元。此外,安装家用充电桩需要额外费用,而后期电池可能不耐用,更换电池的费用也较高。

增程式汽车在工作时,首先使用电能驱动,当电能耗尽时,燃油将用于驱动增程器,进行能量转换。然而,这种能量转换的效率较低,通常仅为45%左右。在高速行驶时,油耗会显著增加,且无法主动关闭增程器。增程式汽车的动力系统零部件较多,故障点也较多,维保要求较高。此外,多数零部件为国产,质量可能不及进口零部件。

不过,增程式汽车也有其优势。发动机可以始终保持在最高效率运转状态,综合油耗比插电混动车型少30%以上,使用起来更为省心。增程式汽车结构简单,故障率相对较低。以理想汽车为例,其增程式车型在市场上表现不错,受到许多用户的青睐。

综上所述,增程式汽车确实具备省油的优势,但也存在一些成本和使用上的问题。因此,在选择增程式汽车时,需要综合考虑自身需求和实际情况。

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