摩托 150 相当于汽车多大排量

摩托车 150 排量大致相当于汽车的1.0 升排量。

排量是指发动机在每个工作循环中吸入或排出的流体量。对于摩托车而言，150 排量指的是发动机活塞在上下止点间移动时所扫过的容积。

在多气缸发动机中，所有气缸的工作容积之和构成了发动机的总排量，通常用升（L）表示。摩托车发动机的技术水平相对较低，特别是在严苛的排放政策下，汽车企业不断优化技术以降低油耗，推出各种混动车型。而摩托车领域，尤其是日系企业，更专注于高性能发动机的研究，燃油经济性方面投入相对较少，很多低端摩托车发动机仍然采用多年前的技术。

摩托车发动机多为高转速发动机，怠速转速通常高达1500 转，行驶时 5000 转以上是常事，高性能摩托车的转速红线区甚至能超过一万转。相比之下，汽车发动机多为低转速长行程设计，更注重燃油经济性，行驶时油耗相对较低。

摩托车的风阻系数通常较高，因造型难以做成流线型，加上骑手形成不规则物体，即使竞赛型摩托车的风阻系数也在0.2 左右，与大部分家用轿车相差无几，导致油耗较高。此外，摩托车发动机的热损失较大，排量小，热量易通过金属外壳逸散，热效率相对较低。

尽管摩托车的排量和重量比汽车低，但其油耗未必比汽车低。因此，摩托车 150 排量大致相当于汽车的1.0 升排量，但在实际使用中，摩托车的油耗可能并不会比同排量的汽车低。