什么是缓速器

缓速器是汽车制动系统中的重要辅助装置，主要用于5吨以上的客车和12吨以上的货车，尤其是在山区或丘陵地带行驶的车辆。

它能让车辆在下长坡时持续较长时间平稳减速或保持稳定车速，减轻行车制动器的负荷。

缓速器种类多样，按工作原理可分为发动机缓速器、液力缓速器、电涡流缓速器、电机缓速器和空气动力缓速器，按制动转矩作用形式可分为一级缓速器，作用于变速器前端，以及二级缓速器，作用于变速器后端。

发动机缓速器分为排气制动和压缩制动。排气制动通过排气节流使发动机在排气行程中变成空气压缩机，增加负功效，与排气背压等因素有关。在中重型柴油车中应用广泛。压缩制动则使柴油机在压缩行程中吸收功率，与排量和进气量等因素有关。

液力缓速器由缓速器本体、操纵装置和电子控制单元等组成，工作时，油液充入工作腔，定子反转矩成转子制动转矩。其优点在于缓速效能高、尺寸质量小等，但缺点是接合分离滞后、不工作时有功率损失。

电涡流缓速器利用旋转金属盘在磁场中产生的电涡流获得缓速制动，具备高制动效能、降低车轮制动器温度等优点，但尺寸庞大、机体沉重、消耗电能且受环境温度影响较大。

缓速器能提高车辆的安全性和乘坐舒适性，延长摩擦片寿命，降低车轮制动器和轮胎的磨损，保持发动机正常工作温度并提高其工作寿命。