刹车辅助系统非常出色,它通过智能监测驾驶员踩刹车踏板的频率和力度,实现高效制动。
在紧急情况下,刹车辅助系统能迅速响应,增大制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。特别是主流的EBA系统,在行车过程中通过电脑感应驾驶者踩踏板的力度与速度,当遇到紧急制动时,指示制动系统产生更高油压,让ABS系统发挥最大效能,快速产生制动力,从而减少制动距离。
值得一提的是,EBA系统能够根据驾驶者对刹车踏板的需求程度,在紧急情况迅速大力踩踏板时,电脑快速反应计算并自动提供更大压力,增强刹车效果。对于脚力较弱的女性和高龄驾驶者,在紧急避险时提供极大的帮助。
AEB自动制动系统也是刹车辅助的重要组成部分,它可以在非自适应巡航时,遇到突发危险或与前车/行人距离小于安全距离时,主动刹车以避免碰撞。虽然不同厂家的命名不同,但工作原理大致相同。
当前,AEB系统主要依靠毫米波雷达和影像辨识模块,多数车厂会将两者采集的信息融合,由ECU分析后做出警示或刹车动作。然而,它在前方障碍物较多时可能无法正确识别,存在一定缺陷。
综上所述,刹车辅助系统能够有效提高制动效果,减少事故发生几率,但目前的技术并非完美,驾驶者仍需保持专注,确保安全驾驶。