进排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响

进排气凸轮轴电磁阀损坏会对车辆产生多方面的影响，需要引起车主的高度重视:

首先，当进排气凸轮轴电磁阀损坏时，发动机故障灯会亮起，这表明车辆的发动机存在一些问题。同时，动力会出现明显下降，导致加速困难和点火困难。在热车过程中，还可能出现突然熄火的情况。此外，怠速状态下的发动机也会表现出不正常，可能会出现抖动的现象。

在启动发动机时，车主可能会遇到启动困难的问题，需要多次尝试才能成功启动。此外，进排气凸轮轴电磁阀损坏还可能导致油耗增加，燃油经济性下降，尾气排放增多，污染物含量上升，对环境造成不良影响。

进排气凸轮轴电磁阀的作用是控制发动机的进气和排气过程，从而影响整个发动机的工作效率和性能。它通过控制液压缸内的油压来控制凸轮轴的旋转角度。如果进排气凸轮轴电磁阀损坏，会导致进气相位处于不变状态，无法提前进排气时间，从而导致发动机启动后很快熄火。

要判断进排气凸轮轴电磁阀是否损坏，可以进行一些简单的检测。首先，可以检测传感器电源电压。断开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接 1 与 3 端子连接，接通点火开关时电压应为 4.5V 以上。若电压为零，可能是线束存在断、短路或 ECU 有故障。

其次，可以检测导线电阻。用万用表检查传感器的 1 端子与 ECU 的 62 端子、传感器的 2 端子与 ECU 的 76 端子、传感器的 3 端子与 ECU 的 67 端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于 1.5 欧姆。如果电阻过大或无穷大，说明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。

总之，一旦发现进排气凸轮轴电磁阀损坏，必须立即进行维修，以保证车辆的正常使用和安全行驶。