汽车空调温度越低就越费油吗

汽车空调温度越低并不一定越费油，具体取决于空调系统的类型。

首先，汽车空调压缩机可以分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵的车辆，开空调时油耗几乎与温度和风量无关，即使在设定较低温度的情况下，油耗也基本保持稳定。而变量空调泵的车辆，温度设定越低，压缩机输出功率越大，油耗自然也会相应增加。此外，对于定排空调（即手动空调），输出功率是固定的，因此温度的高低并不会影响油耗。

而对于变排空调，温度设定越低，压缩机的输出功率也会随之增加，导致油耗上升。至于风量大小，虽然与油耗关系不大，但它会与电机的运转速度有关，风量越大，消耗的电瓶电量越多。因此，在使用空调时，需要综合考虑风量和温度的设定。

实际上，影响油耗的关键在于车辆内外部的温差。温差越大，热传导速度越快，能耗也就越高。例如，当外界温度为30℃时，如果车内设定为22℃，相比设定为25℃，油耗可能会高出一倍。

另外，在行车过程中，车速较高时关闭车窗并开启空调更为省油。因为开窗行驶时，车外空气流动产生的阻力远大于空调压缩机产生的阻力。为了判断自己车辆是定频还是变频空调，可以打开发动机舱，听一下按下AC键时的声音，或者观察压缩机皮带轮的转动情况。定频空调在关闭时，外圈会转动而内圈不会转动；而变频空调则会整个轮子转动。

为了节省燃油，可以采取一些措施：在出发前打开车窗进行通风散热，高速行驶时关闭车窗并开启空调，停车时关闭空调，并定期对空调系统进行保养。