底盘输出最大功率P_max与发动机最大总功率P_R之比约为73%至81%。
然而,需要注意的是,有些汽车发动机还需要驱动空调压缩机、转向助力泵等设备,这会导致实际用于克服汽车行驶阻力的底盘输出功率低于发动机总功率的50%。
为了准确测量底盘输出功率,通常会使用底盘测功机。底盘测功机能够测试汽车驱动轮输出功率、加速性能、滑行能力和传动系传动效率,还能检测校验车速表和辅助测量油耗等。其工作原理是将汽车驱动轮置于试验台的滚筒上,驱动滚筒旋转并带动测功机的转子旋转。
当定子上的励磁线圈通直流电时,产生磁场。由于转子齿顶和凹槽内磁通量不同,转子旋转产生涡电流,涡电流磁场与励磁磁场相互作用产生与转子旋转方向相反的力矩,从而对滚筒起到加载作用。同时,定子受到反作用力矩,通过力传感器可测出驱动轮的输出力矩,结合滚筒转速换算成车速,就能计算出底盘输出功率。
总之,了解底盘输出功率对于评估汽车的动力性能至关重要,它能帮助我们更好地了解汽车的行驶能力和性能表现。