兰博基尼 SVJ 是一款备受瞩目的超级跑车,它不仅在外观设计上独具特色,而且在性能表现上也达到了顶尖水平。
首先,从外观方面来看,兰博基尼 SVJ 与普通 Aventador 的区别十分明显。它的前脸造型更加具有侵略性,线条更加凌厉,运用了 ALA(兰博基尼主动空气动力学)系统。前备箱下有两个镂空网格进气口与前脸下裙边打通,形成梳理风道。Y 字型大灯设计非常帅气,侧面的 Y 字型轮毂、空气动力学进气套件、碳纤维“大尾翼”以及意大利国旗和 Aventador SVJ 标志,都让整车显得更加霸气。尾部排气从原来的中置改成了双出设计,尾灯则是三个箭头形状,非常帅气。
其次,从内饰方面来看,兰博基尼 SVJ 提供了真皮方向盘和 Alcantara 内饰供选择。碳纤维中控和仪表盘的设计也十分引人注目。虽然内饰改动不大,但剪刀门全碳包裹和轻量化门把手的设计,以及液晶大屏和中控的配备,都使其内饰更加时尚。虽然这些配置不是触屏操控,而是手动敞篷,但这并没有影响到它的魅力。
最后,从性能方面来看,兰博基尼 SVJ 搭载了 7 挡 ISR 变速箱和 V12 自吸发动机,最大马力高达 770ps,最大扭矩达到 720N·m。百公里加速仅需 2.8 秒,极速超过 350km/h。在纽北赛道上的圈速更是达到了 6:44.97,百公里刹停距离只需 30 米。Aventador SVJ 还配备了前 6 活塞、后 4 活塞的刹车卡钳,以及前后 380mm、356mm 的碳陶瓷刹车盘。其主动空气动力学套件比普通车型更轻,反应更快,增加了下压力,减少了阻力。
当然,兰博基尼 SVJ 也有一些不足之处。例如,它并不适合日常驾驶。7 速单离合变速箱在街上驾驶时顿挫感明显,电脑总是介入判断是否换挡。赛道座椅也偏硬。但总的来说,它就是为赛道而生的极致超跑,是真正的速度机器。