您的位置 首页 > 百科

倍适登b4和b6的区别

B4 是一个 OEM 型号,其性能与原厂避震器相匹配,更适合那些原车避震器出现老化或损坏的情况。

对于行驶里程较长的车辆,B4 可以帮助恢复驾驶感觉,并保持原厂高度。

相比之下,B6 则采用了加硬设计,能够更好地过滤碎震和颠簸,提供更到位的支撑,其阻尼也大于 B4。B6 在保持原厂高度的同时提升了操控性,同时还能保持原厂的舒适性。B6 适合那些原厂避震不够好,且需要提升操控性的车辆。

值得一提的是,B6 采用了单筒倒插技术,适用于原厂重心高、车身重、调校软、操控差、侧倾大、颠簸大、变道不稳、刹车点头严重的车辆。无论是 SUV、MPV、越野车还是中大型轿车,B6 都能极大改善驾驶感受,为乘客提供更舒适的体验。对于有操控基因的运动轿车,B6 也是原厂高度升级的理想选择。

另外,B4 的品质可靠,具有稳定的阻尼力,确保良好的循迹性和精确操控性。B4 的价格相对较低,每根避震桶仅需几百块。而 B6 的价格则从几百块到一千出头不等,但总体来看,价格还是相当实惠的。

总而言之,根据您的车辆状况和具体需求,选择适合的倍适登 B4 或 B6,可以让您的驾驶体验更加出色。

热门文章