轮胎补了 5 次还能用吗

轮胎补了5次后，建议不要再继续使用：

因为补了5次说明轮胎已经出现了多次漏气，并且表面多处损伤，存在安全隐患。每次补胎都会影响轮胎的质量，使轮胎的稳定性和耐磨性下降，影响其寿命和性能。

补胎次数越多，轮胎的材质和使用寿命也会受到更多折损。补了5次后，轮胎的创口会成为薄弱点，特别是在雨天行驶时，水分容易渗入导致再次漏气。此时，轮胎已经达到了使用极限。

如果轮胎胎面或胎侧受损严重、胎面变形、受胎体影响内部结构受损，都意味着轮胎寿命的终结。当胎面被扎孔径超过6mm时，修补已经没有意义；轮胎出现鼓包，说明帘布层帘线断裂，也无法修补；如果轮胎侧面的橡胶开裂，气密层等结构被破坏，就必须报废。

另外，如果轮胎被铁钉扎破，车主继续行驶，导致内侧被碾压破损严重，也应更换新轮胎。轮胎侧面是脆弱部分，受损后即使修复，使用寿命也会大大降低，存在鼓包、爆胎的风险，可能会引发交通事故。因此，为了确保行车安全，轮胎补了5次或修补2-3次后，就应该更换轮胎，尤其是侧面受损的轮胎，最好更换新轮胎，不要因修补次数多而给安全留下隐患。