车怠速哒哒哒响开起来没事是什么原因

车在怠速时发出哒哒哒的响声，但行驶时却没有异常现象，这种情况可能是由以下几个原因引起的：

首先，碳罐电磁阀工作时会产生正常的哒哒声。当发动机处于怠速状态时，进气歧管和碳罐之间的电磁阀门会不断开启和闭合，从而导致清脆的哒哒声。这种声音属于正常现象，因为碳罐电磁阀会将内部的汽油蒸汽和新鲜空气一起吸入气缸，以降低排放。然而，如果碳罐电磁阀出现故障，比如空气入口滤网堵塞或发动机怠速转速不稳，可能会导致加速动力不足，这时建议前往4S店更换滤网，费用通常只需几十块。

其次，发动机缸盖内部的液压挺住和气门间隙过大也可能导致异响。如果汽车行驶里程较长或使用年份较久，发动机的气门和液压挺住可能已经磨损，导致间隙变大，从而发出哒哒哒的声音。这时需要检查并调整气门间隙，必要时更换磨损的零件。

此外，机脚胶老化或松脱也可能是问题所在。机脚胶是安装在发动机和车架之间的橡皮胶块，用于减少发动机的震动和噪音。如果机脚胶老化或松脱，可能会导致发动机在怠速时产生异响。

总体来说，怠速时发出哒哒哒的响声可能是气门响、喷油器响或碳罐电磁阀响。如果声音轻微，这通常是气门正常工作的声音，无需过于担心。然而，如果声音较大或伴有其他异常情况，建议找专业师傅进行实地检测，确保发动机的正常运行。

大多数汽车在怠速时都会产生不同程度的异响，只要车辆能够正常行驶且没有难闻气味，通常不需要过分担忧。但为了确保车辆的安全性和性能，建议定期进行检查和保养。