上汽大通amt变速箱好不好

上汽大通的AMT变速箱整体表现可靠。

许多车主在行驶了八万多公里甚至十二万公里后仍觉得其好用，没有出现明显的故障。有车主甚至行驶了100万公里，依然对变速箱的性能感到满意。

上汽大通V80自动精英版搭载的6AMT变速箱源自于F1赛车技术供应商，即世界知名的马瑞利公司。这款变速箱采用了先进的技术，确保了产品的质量和性能，为驾驶者带来赛车级的操控和加速体验。

然而，这款变速箱在换挡感受方面与6AT变速箱相比，存在一定的差距。在前三档的换挡过程中，顿挫感较为明显，但后几档的换挡体验有所改善。特别是在3档以上，变速箱的换挡过程基本顺畅。新手在驾驶时，一升二、二升三的换挡过程可能会有明显的顿挫感，但通过一定的驾驶技巧，如在2000转以上收油升档，可以有效减少这种顿挫感。此外，避免在上坡方向倒车，以免导致离合器片的过度磨损，也是需要注意的事项。

在维护成本和油耗方面，CSC电控液压离合器分离方式使得该变速箱重量轻，换挡迅速，维护成本更低。6AMT变速箱采用了微电脑控制，换挡时机更精确，档位匹配最佳，能节省5%的油耗。配合高效节能环保的EcoD柴油发动机，百公里综合油耗低至5.4L，比同类产品节油2L，与手动变速箱相比，油耗至少降低20%，加速提升18%。

上汽大通V80还通过了严格的汽车法规认证和多种恶劣环境的道路试验，以及上百项专项试验，具备了很高的可靠性和耐用性。它采用了一体化笼式框架结构和全承载式车身，符合欧洲安全碰撞设计标准，关键部位采用了超高强度钢材，并配备了最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统等多种主动安全系统，为驾驶者提供了全面的安全保障。

总的来说，尽管上汽大通AMT变速箱存在一些不足之处，但只要驾驶者能够正确使用和保养，这款变速箱仍然是一个不错的选择。