当汽车电瓶负极出现碱状粉末时,通常是由于负极桩密封不良或漏液导致的。这种现象可能会影响电瓶的正常工作,因此需要及时处理。
首先,应该使用湿布仔细擦洗电池外部,特别是面板和桩子上的灰尘、油污和白色粉末等容易引起漏电的污渍。定期清洁电池可以防止桩头积聚白色酸蚀粉,延长电池的使用寿命。
接下来,打开蓄电池的供水盖,检查水位是否在正常位置。多数电池在侧面有上下限标线,如果水位低于下限,应及时添加蒸馏水。在紧急情况下,可以使用过滤后的自来水,但不要加得太多,水位保持在上下标线中间为宜。
还需要检查电池是否正常充电。如果使用三用电表,启动发动机后测量电池两极电压,超过13V即为正常电压,如果电压过低,则需要请专业人员检查充电系统。如果没有电表,也可以通过目测法进行检查,启动发动机后打开电池供水盖,观察每格是否有气泡,有气泡即为正常,没有气泡可能意味着充电系统存在问题。检查时务必注意安全,不要吸烟,防止氢气引发爆炸起火危险。
此外,应避免长时间将汽车停在露天停车场,长期停放时最好拆下蓄电池带走,以防结冰损坏。在冬天,汽车引擎可能会不易启动,每次启动时间应不超过5秒,再次启动间隔不少于15秒,如果多次启动不成功,应从电路等其他方面查找原因,避免不间断启动导致蓄电池过度放电。
汽车蓄电池需要经常充电,长时间不用会自行放电直至报废。因此,应定期启动汽车给蓄电池充电。每隔一段时间,应清洁蓄电池接线柱,并涂上专用油脂保护线束,同时经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
在汽车熄火后,不要使用汽车电器,因为发动机不发电时单独使用蓄电池会损害它。最后,要清理掉负极的碱状粉末,并在清理后抹上黄油,再加橡胶套保护。