火花塞间隙1.1和0.8哪个好

当比较火花塞间隙 1.1 和 0.8时，需要考虑具体应用情况。

通常来说，火花塞间隙越大，点火时产生的电弧越长，更容易点燃缸内混合气，但是所需的点火电压也更高。

采用1.1 间隙的火花塞适用于电源功率充足、对混合气燃烧火焰扩散性要求较高的场合。比如高性能发动机，使用1.1间隙的火花塞可以更好地发挥其性能。

而0.8 间隙的火花塞则适合低速行驶。镍合金火花塞常使用0.8间隙，而铂铱火花塞则常用1.1间隙。

然而，不能仅凭间隙大小来评判火花塞的好坏，重要的是与汽车发动机相匹配。如果不匹配，可能会引发一系列问题。

例如，间隙过大时，虽然电弧长度增加，但能量减弱，可能导致气缸失火、点火不良、发动机工作时熄火、燃油燃烧不充分等问题，最终导致油耗升高。

相反，间隙过小时，电弧能量增加，但火焰核离电极近，消焰作用明显，混合气燃烧不完全，也会增加油耗，出现起动困难甚至无法起动、点火时间过早、爆燃、噪音大、尾气重等问题。

因此，在保养汽车时，一定要检查火花塞电极的间隙，确保其与发动机匹配，这样才能保证发动机正常工作，延长发动机使用寿命。