大众自吸发动机烧机油吗

大众自吸发动机烧机油的情况确实存在，特别是在一些老旧车型上。

这种情况主要是由于发动机密封性能下降导致的。然而，随着技术的发展，如今大众自吸发动机烧机油的情况已经非常少见。

烧机油会带来多种不良后果。例如，汽车排气管冒蓝烟就表明存在烧机油现象，这不仅会增加发动机燃烧室的积碳，还会导致怠速不稳、加速无力、油耗上升，甚至尾气排放超标。更严重的是，烧机油会导致发动机润滑不足，加剧磨损，从而增加维修成本和潜在的安全隐患。

造成烧机油的原因多种多样。其中，活塞与汽缸壁的间隙过大，导致活塞运动时溅起的机油上窜到燃烧室，是常见原因之一。另外，如果机油黏度过低，润滑效果会变差，加剧活塞环的磨损，导致机油上窜及挥发。活塞环磨损或封装时对口位置装反，曲轴箱通风口堵塞，机油压力大导致回流阻力增加，机油从气门油封老化失效处进入气缸燃烧，以及机油加注量过多，都是可能导致烧机油的因素。

为了防止烧机油问题，大众不断改进发动机技术，提高密封性能。同时，车主也需要定期检查和更换机油，注意发动机的维护保养，比如按时保养、使用合适黏度的机油、避免暴力驾驶等，以确保发动机正常运行，延长使用寿命。

总的来说，大众自吸发动机烧机油并不是普遍现象，只要合理保养，一般不会出现问题。车主们只需注意日常维护，就能有效避免这种情况发生。