极氪零百加速几次不衰减

极氪 001 FR 在峰值功率连续输出 12 次动力无衰减连续 8 次不间断从 0 加速至 100km/h再制动至 0整车测试时电芯内部温度仅升高 3.6 度。这种优秀的加速性能离不开其硬核的三电技术。

极氪 001 FR 配备了四碳化硅 800V 高压系统，每个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，四电机综合输出功率最高可达956kW。它还匹配了 100kWh 的麒麟电池，最大充电倍率达 4C，仅需 15 分钟就能让电量从 10%充至 80%。这样的配置不仅保证了动力输出的稳定性，还大大缩短了充电时间。

为了确保动力输出的稳定性，极氪 001 FR 采用了“直瀑式油冷技术”为电机散热，以 PTM 2.0 全域热管理系统为电池散热。同时它还配备了专属的“弹射模式”，起步时间比正常加速快 0.02 秒。此外，它还支持“超频模式”，高速时比标准模式功率增加 10%，可以在加速的任何时刻启动。在“莱科宁模式”下，开启超频模式后最大马力从 1265 匹提升至 1300 匹。

极氪 001 还采用了 249 米长的高强度碳纤维材料包覆电机转子，其后双电机最高转速超过 2 万转仍游刃有余。这种材料不仅提高了电机的强度，还增强了其散热性能。

除了出色的零百加速性能，极氪 001 在制动方面也表现出色，百零制动距离可控制在 34 米内。在操控方面，它采用了 ZVC 四轮扭矩矢量控制，能实现不挑路面的坦克调头和赛道高速过弯。此外，它还匹配了史上首个专业赛道 APP，四大类性能参数开放自定义，驾驶风格超过 13000 种。

总之，极氪 001 在动力、散热、操控等多方面的技术优势，确保了其出色的零百加速性能和稳定性。无论是日常驾驶还是极限挑战，它都能轻松应对。