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怠速车身抖动无故障码怎么回事

怠速时车身出现抖动且没有故障码,可能是由多种原因导致的:

首先,点火系统方面的问题可能会引起怠速不稳,例如分电器盖的触点严重烧蚀,这会导致跳火跨接,使怠速忽高忽低,动力下降。点火线圈故障也会导致缺缸,分电器盖严重烧蚀,甚至出现动力大幅下降甚至瞬间熄火的情况。缸线损耗同样会造成发动机缺缸,通过拔除分缸线插上火花塞着车,可以观察各缸工作情况来判断问题。

点火系统问题还可能引起火花塞电极烧蚀,导致电跳位置不对或不跳火,进而使某个缸无法正常工作。此外,发动机积碳严重也会导致可燃混合气浓度不稳定,产生抖动现象。另外,燃油供油压力不稳同样会引发抖动。而点火系统故障是导致怠速车身抖动的常见原因。

发动机脚垫损坏无法有效吸收发动机运转时的细微抖动,这也可能导致严重的抖动。解决办法包括:如果原地空挡车身抖动,坐久屁股发麻,稍加油门抖动减轻,车辆行驶中动力正常,无故障灯显示,检查发动机机脚胶垫,如有老化开裂直接更换。

当跑高速时方向盘抖动,可能是轮胎平衡状态不佳,给两个前轮做动平衡,车辆跑偏再做四轮定位。跑高速踩刹车方向盘抖动,可能是刹车片不平引起,需更换前轮刹车片或刹车盘。汽车加速时车身抖动,检查传动轴、汽油滤芯、火花塞,有问题及时更换。坑洼路段抖动可能是拉杆球头磨损松垮或接头处胶套脱落,也可能是轮胎磨损不规则,需去专业维修点更换损坏部件。

针对像金杯 SUV 这类车型出现怠速轻微抖动和档杆抖动明显的情况,可通过电脑观察动态数据流,查看是否有失火现象。如果发现4缸失火,先检查火花塞间的间隙和积碳情况,还可与其他缸火花塞互换位置判断。接着排查缸线、点火线圈,再测量缸压。若改了天然气,则需考虑气门塌陷或缸垫损坏的可能性。最后检查喷油嘴是否脏污,导致雾化不良或渗气油,可清洗或更换。

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