后驱车在起步、加速或爬坡时,车辆重心后移,使得后轮抓地力增强,这不仅有助于车辆的平稳起步,也提升了行驶的稳定性,为驾驶者带来舒适的驾驶体验。
其次,后驱车的操控性也更佳。在行驶过程中,后轮负责驱动,而前轮专注于转向,使得车辆的反应更为敏捷。一些车型甚至能实现接近或达到50:50 的完美前后配重比,大大提升了行驶的平衡性和稳定性,这也是多数跑车选择后驱系统的主要原因。
此外,后驱车在维修保养方面也具有一定的优势。由于发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,这简化了操纵机构布局和转向机构结构,使得保养和维修更加方便。
后驱车的缺点:
然而,后驱车也有一些明显的缺点。首先,后驱车的体积较大,且质量较高,这不仅增加了车辆的整体重量,也对行驶速度产生了一定的影响。
其次,后驱车的故障率相对较高,生产成本也较高,部件多、组装复杂,导致生产成本较高。传动轴的存在还占用了车身空间,影响了车内空间的布置。特别是后排地板中央常有凸起,影响了乘坐体验。
此外,后驱车的动力损耗也较大,比前驱车更费油。发动机动力通过传动轴传递到驱动轮,导致动力损耗增加。
最后,后驱车在牵引力方面也存在不足,过弯时减速,重心前移,后轮抓地力减小,容易导致转向过度,出现“甩尾”现象。