马路牙子不能随便压。
压马路牙子时,轮胎侧面即胎壁会受到巨大的冲击力,导致胎壁变形、鼓包甚至爆胎。因为胎壁不像胎面厚实,主要用来维持轮胎的形状和承受气压,所以很容易受到损伤。
经常压马路牙子会使轮胎内部帘线断裂,形成暗伤,加速轮胎老化。同时,压马路牙子还可能导致汽车悬架结构受损,缩短避震器寿命,并损害转向机和转向助力系统等重要部件。
正确压马路牙子的方法是先预估马路牙子的高度,判断车辆能否上去。如果车辆无法顺利上去,可以让车上人员下车减轻重量,以提高离地间隙。选择合适的角度,路面宽时可以正面上两个前轮同时接触马路牙子,缓慢开上去;路面窄时可以采用45度角的方法,轮胎挨个接触马路牙子,但角度不能太小。
下马路牙子时,对于低的马路牙子,可以同时用两个轮子下;对于高的马路牙子,可以斜着用一个轮子一个轮子下。总之,尽量减少上下马路牙子的次数,上下时要缓慢温柔,避免横冲直撞。
轿车上马路牙子时,可能会导致帘子线断裂,比如60扁平比的轮胎,车速大于30km/h且夹角小于45度,至少会断3至4根帘子线。帘子线是轮胎骨架材料,位于胎体帘布层中,其制作材料延伸率低,抗拉伸能力有限。薄胎帘子线更容易断裂,所以使用薄胎的车主更需要注意驾驶方式,避免因为好看改装薄胎。帘子线断裂会使轮胎鼓包,有爆胎的危险。高速爆胎非常危险,时速160公里爆胎的死亡率几乎达到100%。因此,日常开车时要尽量避开马路牙子和路面硬物,压到硬物后要及时检查轮胎。