国三柴油泵怎么调油量

国三柴油泵调油量的方法如下：

首先，找到柴油泵上被铅片封住的螺丝，把铅片外壳拧开并取下铅片。旋出螺丝后，会发现两个螺丝，一个旋得较深，一个旋得较浅。要调节油量，需要调旋得较浅的那个螺丝，也就是更靠近外部的。

如果汽车的进油量较小，可以把这个螺丝往外松，这样油泵的进油量会增加。汽车启动后，观察排气管，如果冒烟说明油量有所变化。如果排气管冒黑烟，表明油量过大，燃油燃烧不充分，这时需要把螺丝往内拧一点。

在调整时，需要注意不要拧太多，应慢慢校准。调整完毕后，记得把铅片拧回去，以确保设备的安全。

值得注意的是，轿车部件长期工作会磨损，柴油泵偶件磨损会使供油量逐渐减少。不同厂家的柴油泵，调整供油量的螺丝位置可能有所不同，但被铅片封住且长长的螺丝通常是用来调节供油量的。

校油泵需要到正规的校泵地点，例如油泵服务站。因为只有他们才有油泵的数据，才能进行精确的校准。

此外，现在许多国三、国四排放的柴油机采用了电子控制系统，油泵油量能自动调节，这类油泵基本不需要人工校正。