发动机气门响有哪些影响

发动机气门响主要会对驾驶体验造成影响，增加噪音，尽管它不会直接损害发动机的寿命和性能，但会影响驾驶的舒适度。

气门响的根源在于气门间隙过大，这会直接影响气门的正常开启和关闭时刻以及精度，进而影响发动机的工作效率。这种现象通常是由磨损引起的，例如气门与气门挺柱之间、凸轮轴与气门挺柱之间的间隙因磨损而增大。

解决气门响的方法包括：

如果气门出现漏气响，响声在高负荷、低转速时更为明显，并随着负荷的增加而增强。处理方法是拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧的弹力，并重新调整气门间隙。

如果气门敲击响发生在发动机怠速运转时，并随着转速的增大而增强，且不受发动机温度变化或断火的影响。此时需要重新调整气门间隙，并锁紧可能松动的螺钉，同时更换磨损严重的部件。

气门座响且座圈脱落需要按照要求重新镶配气门座，确保其上端面与体平面齐平，并修平高出部分。

此外，为了降低发动机的磨损，建议定期更换机油。机油被誉为发动机的血液，它不仅具有润滑作用，还能清洁、密封、缓冲、防锈和散热。在发动机运行过程中，机油会在部件表面形成油膜，防止部件直接接触产生摩擦，从而减少磨损和热量产生。机油长时间使用后性能会降低，因此需要定期更换。每次更换机油时，也要一并更换机油滤芯，因为滤芯能过滤机油中的杂质，没有它，机油会很快变脏。