n挡熄火挂p挡,n档熄火再挂p档

在讨论 N 挡熄火与 P 挡熄火之间的区别时，首先要了解这两个挡位的功能和特点：

N 挡，即空挡，是当车辆熄火后，变速箱与发动机之间的动力传递被切断的挡位。此时，车辆依然能够移动，尤其是在坡道上，如果未使用手刹或其他固定装置，车辆可能会发生滑动或者溜车。

P 挡，即驻车挡，是车辆停稳后挂入的挡位。挂入 P 挡后，变速箱内部的锁止机构会将变速箱的齿轮锁止，从而防止车辆移动。这种锁止机制在确保车辆安全停放的同时，也对变速箱产生了一定的压力。

从变速箱的角度来看，挂入 P 挡时，变速箱内部的锁止机构会承受车辆的重量和惯性力。如果车辆尚未完全停稳时就挂入 P 挡，可能会对变速箱造成损伤。而 N 挡状态下，变速箱不受到任何外力作用，因此不会对变速箱产生损害。

在停车的安全性方面，P 挡显然更为可靠。挂入 P 挡后，车辆被锁止，无法移动，这提升了停车的安全性。而在 N 挡状态下，虽然可以移动，但需要依赖手刹或其他固定装置来防止车辆滑动或溜车，否则可能会引发安全隐患。

综上所述，N 挡熄火再挂 P 挡的操作需要注意车辆的完全停稳，以避免对变速箱造成损伤。同时，P 挡的安全性更高，可以确保车辆在停车时不会发生移动，从而保障了停车的安全性。