上汽大通v90传动轴怎么拆

要拆卸上汽大通 V90 传动轴，您可以遵循以下步骤操作：

首先，确保车辆停在平坦的地面，并熄灭引擎，拉紧手刹。然后，拧下传动轴与轮毂的紧固螺母，再拧下传动轴凸缘上的紧固螺栓，将传动轴与凸缘分离。

接下来，从车轮轴承壳内拉出传动轴。如果遇到阻力较大，可以使用压力装置辅助，但要注意不要加热轮毂，应使用拉具进行拉出。

对于某些特殊车型，例如卡宴，需要从后段传动轴的后端开始依次向前拆卸。首先拧松与驱动桥连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下主传动轴后端。接着，拧松与中间传动轴连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下前端，从而拆下整个主传动轴。

此外，还需要松开中间支架与车架横梁的连接螺栓，拆下带有中间支架的端部，最后松开与驻车制动鼓连接的螺母，完全拆下中间传动轴。

在拆卸前，检查总成上的装配标记是否完整清晰，若不完整或不清楚应做好标记。在拆卸过程中，例如分泵、大螺帽、传动轴和变速箱连接螺丝等，都需要拆下。

传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成，通常使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。安装新传动轴时，需擦净传动轴和花键上的油污，涂上锂基润滑脂。在外万向节的花键上涂一圈 5mm 的防护剂 D6，装上传动轴花键套，涂防护剂后的传动轴安装后应停车 60 分钟方可使用汽车。将球头销重新装配在原位置并拧紧螺母，安装时不能损坏波纹管护套。必要时检查前轮外倾角，车轮着地后拧紧轮毂固定螺母。

另外，扭力棒是易耗品，传动轴可能存在批次问题，建议车主定期检查以上配件，并争取在质保期内免费更换。